不知说念有莫得一又友跟我雷同，每到冬天就驱动纠结，念念买电车，怕续航“骨折”，念念要空间大点，又怕价钱超标。不外我最近试驾了奔腾悦意03新出的565km欣享版，发现正本的确是有车能同期治好“里程错愕”和“选拔抑制症”，并且价钱只消10.99万。

“天生抗冻”，充电够快续航够确切

的确，这个价钱放在2026年的纯电商场里，选拔也不算少，但能把续航拉到565km，那能与之比好意思的敌手可就历历了。悦意03不仅能炫夸平方通勤需求，就连周末跨个小远程也完全不在话下。充电速率也够确切，10分钟能补120公里，从30%充到80%只消23分钟，吃个快餐的功夫，电量就回血一泰半。

并且在冬天的使用场景下，这台车的续航与补能发达也非常塌实，毕竟这台车是有着东北的抗寒基因的，并且这台车的风阻扫数仅为0.248Cd，是巨匠量产A级SUV里的超低风阻扫数，车身还通过多数接纳高强钢、拓扑结构优化和高度集成化蓄意，从而兑现跳跃同级的轻量化蓄意，百公里能耗低至11.8kwh，当然就能跑的更远。

“家的仁爱”，空间充裕建设更懂你

悦意03打动我的，远不啻“跑得远”，它定位“大大大纯电家享SUV”，第一个“大”就给了空间。别看车长不到4米5，轴距却作念到了2750mm，得房率高达78%，坐在后排也能豪放跷二郎腿，后备箱通例气象下415L，放倒后排能延长到1601L，婴儿车、露营装备、过年礼品，开云体育豪放装，车内还有22处储物空间，随身物品都能找到顺应的地方。

坐进去更能感受到它的“家享”理念，欣享版升级了更柔嫩的后排座椅，新增暖阳棕和流云灰两种内饰配色，全体氛围温馨减弱。前排座椅加热、主驾透风都配都了，地点盘手感微小，转弯半径只好5.45米，在冰雪路面上一经生动好开，再加上360全景影像、透明底盘、L2级辅助驾驶，哪怕你是外行，也能在冬天里开得安宁不迫。

再来望望咫尺好多一又友都较为关注的智能方面，悦意03告成上了AI大模子，依托DeepSeek在线推理算法兑现意图走漏精确度跃升，语音截止不仅扶助训诫15个提示，还能“边说边推行”，基本作念到了能动口就不动手。14.6英寸的中控屏畅达度很好，导航、文娱、车辆开垦都能无缝连结，它以至还给了3.3kW对外放电，露营时接个电暖锅、投影仪，一霎变身移动客厅。

{jz:field.toptypename/}

“用车无忧”，终生质保用料很厚说念

虽然，好多东说念主选电车最表情的还有安全和质保，这少许上，奔腾毕竟背靠一汽70年造车底蕴，首先非常塌实。悦意03的纯电装甲电板当先通过“史上最严”电板新国标安全测试，另外还有高强度笼式车身蓄意，高强度钢和铝合金占比达到75%，整车还配备了6个安全气囊。最让我以为“敢应许”的是它的终生质保2.0——整车和三电系统终生保，不绑爱护、不限里程、3年内豪放过户，妥妥的“车圈硬通货”。

写在临了

说到底悦意03就像个求实又暖心的“家庭伙伴”，它莫得一味堆砌炫酷华而作假的功能，而是在续航、空间、惬意、安全这些家庭用户信得过戒备的地方，所有这个词作念到了“多给少许”。如若你正在找一台10万级、能自如陪同全家出行、又莫得里程职守的纯电SUV，那么这款生于东北、天生抗冻的悦意03，的确值得你到店试一试。